自転車の計画、来年度の見直しに向けて声を集めます
区の「自転車活用推進計画」は、令和9年度に中間見直しを予定しています。自転車レーン・駐輪場・シェアサイクル・ルールやマナーについて、使っていて感じることをAIインタビューでお聞かせください。
【行政計画】墨田区自転車活用推進計画の中間見直し（令和9年度予定）
この記事は会議録をもとにAIで整理したもので、内容を確認中です。今後内容が変更されることがあります。
AIインタビューに協力する👉 計画の見直しの段階
ここでお聞きした意見は、区の正式なパブリックコメントではありません。井上ひろきが、区議会での質問などの参考にします。区がパブリックコメントを始めたら、このページで区の募集ページをご案内します。
自転車の計画、来年度の見直しに向けて声を集めます
どんな計画？
墨田区は坂がほとんどなく、自転車が暮らしの足になっています。区は令和5年3月に「自転車活用推進計画」をつくり、令和5年度から令和14年度までの10年間で、自転車を安全に使えるまちを目指しています。
5年目にあたる令和9年度に、中間見直しを予定しています。
4つの柱
- 安全意識：子どもから大人・高齢の方までの交通安全教育、ルール・マナーの周知
- 駐輪環境：駅の近くの駐輪場の整備、放置自転車を減らす
- 利用環境：シェアサイクルのポートを増やす、災害時の自転車の活用
- 通行環境：自転車レーンなど、自転車が走る場所の整備
わからない言葉を
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いまどこまで進んでいる？
区は「自転車ネットワーク路線全46キロのうち令和8年3月時点で19キロ程度」の整備にとどまっており、「まだまだ十分ではない」と答弁しています（令和8年4月の委員会）。
計画の目標（令和14年まで）
- 放置自転車：475台 → 240台以下
- シェアサイクルのポート：70か所 → 105か所
- 自転車が関わる事故の割合：50.9% → 40%
説明の詳しさを
いつでも切り替えられます
ご意見をお聞かせください
ふだん自転車を使っていて「ここが危ない」「駐輪場が足りない」と感じること、見直しで力を入れてほしいことを、AIインタビューでお聞きします。自転車に乗らない方の「歩いていて怖い」という声も大切です。
出典：「墨田区自転車活用推進計画」本編・概要版（令和5年3月 墨田区）、墨田区議会 会議録（決算特別委員会 令和7年10月21日、墨田区基本計画調査特別委員会 令和8年4月22日）。
この解説は計画書と会議録をもとにAIで整理したものです。正確な内容は区の計画書をご確認ください。
ここでの意見募集について：このページのAIインタビューは、区の正式なパブリックコメントではありません。いただいた意見は、井上ひろきが区議会での質問などの参考にします。
掲載コンテンツについて
掲載されている議案情報は、墨田区議会の会議録など公開されている一次資料を基に、井上ひろきがAIを活用しながら整理したものです。これは政党チームみらいが運営しているものではありません。
掲載内容は確認中のものを含みます。正確な内容は墨田区議会の会議録・議案をご確認ください。
免責事項
本サイトで公開する情報は、可能な限り正確かつ最新の情報を反映するよう努めていますが、その正確性・完全性・即時性について保証するものではありません。また、AIチャットは不正確または誤解を招く回答を生成する可能性があります。正確な情報は、公式文書や一次資料をご確認ください。