区のバリアフリー基本構想づくりの考え方。区内の11駅はホームドアが未整備

区は平成16年に交通バリアフリー基本構想をつくりました。その後の法改正を踏まえ、建物や道路を連続して一体的にバリアフリー化するための方針と基本構想を新たにつくります。

• 推進体制：令和6年7月に事業者・行政機関・区内団体の代表などによる「墨田区バリアフリー推進協議会」を設置
• 基礎調査の結果：区内の鉄道駅は、入口からホームまで段差のないルートとバリアフリートイレは整備済みだが、ホームドアは11駅で未整備
• 区民の意見：区民アンケート、関係団体ヒアリングのほか、子どもや乳幼児の保護者へのアンケートも実施
• 基本理念（案）：「だれもが自由に出かけられ、互いに助けあい思いやるまち」
• 基本方針（案）：心のバリアフリー、ソフト面のバリアフリー、ハード整備。いずれも当事者が参画して進める
• 対象地区（案）：区内全体。重点整備地区の候補も示した（協議会で検討中）

委員会で出た主な質問

• ホームドアの整備 → 鉄道事業者が毎年公表する整備計画で、駅の特性や乗降客数などを踏まえて計画的に整備され、基本的にはその計画に沿って進む、との答弁
• バス停の整備 → ベンチや上屋、点字ブロックなどの整備は重要。バス事業者も協議会のメンバーになっている、との答弁

報告の場

• 令和7年3月21日 区民福祉委員会で報告（区からの報告で、採決はありません）

---

出典：墨田区議会 会議録（令和6年度定例会2月議会。子ども文教委員会 3月13日、地域産業都市委員会 3月17日、区民福祉委員会 3月21日、企画総務委員会 3月25日の記録）。
この解説は会議録をもとにAIで整理したものです。正確な内容は会議録・議案の原文をご確認ください。